Mấy hôm nay, cộng đồng mê xe côn tay lại bắt đầu xôn xao khi hàng loạt thông tin rò rỉ cho thấy Yamaha Exciter 155 VVA 2026 đang được Yamaha Motor Việt Nam âm thầm chuẩn bị ra mắt. Dù hãng vẫn chưa xác nhận chính thức, nhưng những gì lộ ra đến thời điểm hiện tại đủ khiến anh em mê xe đứng ngồi không yên.
Đầu tiên điểm làm tôi ấn tượng nhất phải nói đến là phần động cơ, thứ luôn được xem là linh hồn của dòng xe Exciter. Theo nguồn tin rò rỉ, phiên bản 2026 có thể được tinh chỉnh bên trong để đạt mức công suất khoảng 18,5 PS (tương đương 18,25 mã lực), nhỉnh hơn một chút so với đời hiện tại, nhưng với anh em chơi xe, từng chút hiệu năng cũng đủ tạo nên khác biệt khi trải nghiệm thực tế. Con số này nếu đúng sẽ giúp Exciter tiếp tục giữ lợi thế trước đối thủ trực tiếp là Honda Winner R, vốn đang dừng ở mức 15,6 mã lực.
Chỉ cần nhìn vào hình ảnh hé lộ mặt đồng hồ của Yamaha Exciter 155 VVA 2026, có thể thấy xuất hiện biểu tượng TCS, chi tiết cho thấy mẫu xe này rất có thể sẽ được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo, giúp hạn chế trượt bánh khi tăng ga và tăng độ an toàn khi vận hành, đặc biệt trên đường trơn. Nếu đúng, đây sẽ là một nâng cấp đáng giá, góp phần nâng tầm trải nghiệm cho dòng Exciter.
Về thiết kế, Exciter 2026 được cho là sẽ có màn lột xác khá mạnh. Phía trước đầu xe được tinh chỉnh gọn gàng hơn, không còn cảm giác to bè như đời Yamaha Exciter 155 VVA ra mắt năm 2020. Thay vào đó, phong cách mới mang hơi hướng thể thao và thanh thoát, có phần gợi nhớ đến đời Yamaha Exciter 150 2018 từng rất được lòng người dùng.
Cụm mặt nạ trước lấy cảm hứng từ hình ảnh mỏ chim, kết hợp với dải đèn LED định vị ban ngày đặt phía trên và xi-nhan bố trí thấp hơn, tạo nên tổng thể khá sắc sảo. Đáng chú ý là thiết kế mặt nạ đã được làm liền khối, loại bỏ khe gió phía trước. Bù lại, Yamaha mở rộng các rãnh gió hai bên thân xe nhằm cải thiện khả năng khí động học, một chi tiết nhỏ nhưng cho thấy sự đầu tư kỹ lưỡng.
Phía sau xe cũng được làm mới với đèn hậu LED lớn hơn, tạo điểm nhấn rõ rệt khi nhìn từ phía sau. Trong khi đó, các chi tiết quen thuộc như mâm 5 chấu kép, yên hai tầng hay phanh đĩa trước sau và hệ thống ABS trước nhiều khả năng vẫn được giữ lại. Ngoài ra, xe sẽ được trang bị Smart Key và cổng sạc 12V là những tiện ích gần như đã trở thành tiêu chuẩn trên Exciter hiện đại.
Một chi tiết thú vị khác là việc nhiều đại lý hiện đã gần như ‘sạch kho’ Exciter 155 bản cũ và chưa nhập thêm xe mới. Đây thường là dấu hiệu quen thuộc trước mỗi lần Yamaha tung ra phiên bản nâng cấp. Chưa kể, hồ sơ đăng ký kiểu dáng công nghiệp xuất hiện trong công báo gần đây càng củng cố khả năng một thế hệ Exciter mới đang rất gần.
Tổng hợp tất cả những dữ kiện hiện có, có thể nói Yamaha Exciter 155 VVA 2026 không chỉ là bản nâng cấp nhẹ mà nhiều khả năng sẽ là một bước tiến đáng kể về cả thiết kế lẫn công nghệ. Nếu mọi thứ đúng như tin đồn, đây chắc chắn sẽ là cái tên tiếp tục khuấy đảo phân khúc côn tay phổ thông trong thời gian tới.
